Kanaalzone

Omschrijving bedrijventerrein

Kanaalzone is een bedrijventerrein in gemeente Tilburg. Het terrein is 60 hectare groot en er werken ongeveer 3059 personen bij 253 bedrijven.

Uit de data van het LMA blijkt dat de bedrijven in Kanaalzone een melding hebben gedaan voor het afvoeren van in totaal 2125 ton afval- en reststromen afkomstig van primaire ontdoeners. Om het afval te verwerken zijn 327 vrachtwagens nodig geweest.

Het afval met de meeste potentie in Kanaalzone is afkomstig van dierlijk en gemengd voedselverspilling.

Er is meer CE Potentie gemiddeld per hectare dan op de andere geselecteerde bedrijventerreinen in Tilburg.

 

Afval en verwerking

Het afval in Kanaalzone wordt voor 0% hergebruikt, 42% gerecycleerd, 0% verbrand, 0% gestort en voor 57% naar op- en overslagslocaties gebracht.

Het percentage voor hergebruik is zeer laag. Op dit bedrijventerrein kan mogelijk meer CE Potentie worden benut. Daarnaast is het percentage voor recycling zeer hoog. Er gebeurt al veel op gebied van recycling maar er is nog ruimte om meer potentie te benutten d.m.v. hergebruik.

Het afval wordt weinig gestort en verbrand. Dat is een eerste goede stap richting een circulair bedrijventerrein.

Er wordt nagenoeg veel naar op -en overslaglocaties gebracht. Dit kan mogelijk al direct naar een verwerker getransporteerd worden.

 

Ruimtelijk-economisch perspectief

Bedrijventerrein Kanaalzone is één van de reguliere bedrijventerreinen in Tilburg waar op enkele locaties bedrijven tot en met milieucategorie 4.1 zijn toegestaan, hierdoor is enige (milieu)hinder mogelijk. Tegelijkertijd ligt het terrein dichtbij het centrum. Vanwege deze locatiekwaliteiten is het terrein geschikt voor maakactiviteiten van groene/gerecyclede producten, met toevoermogelijkheden van grondstoffen en onderdelen als ook huisvesting van een circulair ambachtscentrum en kleinschalige huisvesting van startende bedrijven. Voor deze laatstgenoemde groep is het wel relevant dat hier voor hen aantrekkelijk milieu kan worden gerealiseerd (huur, relatief goedkoop, voorzieningen nabij). De scope op lichte be- en verwerking van één van de twee meest kansrijke stromen ligt daarbij voor de hand, dat zijn dierlijk en gemengd voedselverspilling en metalen, ferro. Met name op metalen, ferro is samenwerking met bedrijventerreinen Bedrijvenpark Enschot, Het Laar, Kreitenmolen, Loven en Tradepark 58 kansrijk. Het is voor het ondernemers(collectief) interessant om specifiek op deze stroom het wiel niet zelf uit te vinden.

Acties rondom de meest kansrijke stromen, zijn slechts voor enkele bedrijven op bedrijventerrein Kanaalzone relevant. In dat kader is het nuttig om daarnaast bij een grotere groep ondernemers te inventariseren en actielijnen op te zetten hoe zij – samen met de gemeente – kunnen werken aan een circulair, toekomstbestendig bedrijventerrein. Het opstellen van een routekaart met concrete acties op korte-, middellange-, en lange termijn helpt daarbij. Een dergelijke routekaart kan diverse thema’s, zoals grondstoffen, reststromen, vergroenen, energie en water omvatten.

Logistieke kansen

Business case

Meest laagdrempelige kans: Dierlijk en gemengd voedselverspilling
De meest kansrijke stroom op dit terrein om op korte termijn circulair mee aan de slag te gaan is dierlijk en gemengd voedselverspilling. Voedselverspilling heeft een van de grootste impacts op het milieu en klimaat, maar is daarnaast ook niet goed voor de portemonnee. Uit onderzoek blijkt dat voor elke euro die wordt geïnvesteerd in het verminderen van voedselverspilling, een rendement van €6 of meer kan worden behaald. Uitgedrukt in termen van return on investment (ROI), is dit een return on investment van meer dan 600 procent. Het tegengaan van voedselverspilling loont dus!

Andere potentiële stroom: Metalen, ferro
Naast het laaghangende fruit, zoals organisch afval, papier en karton, zijn er ook vaak meer complexe stromen te vinden op bedrijven terreinen. Op dit terrein gaat het om ferrometalen. Om meer circulair te verwerken is verdiepende kennis nodig: zo kan het zijn dat er andere grondstoffen ingekocht kunnen worden die aan de voorkant afval kunnen voorkomen, of kan het proces worden aangepast waardoor deze stroom niet meer ontstaat. In de bouw worden metalen balken steeds vaker hergebruikt, 75% hergebruik heeft een potentiele CO2 reductie van meer dan 50%.